框架式汽車大梁液壓機為了哪個環境而設計的呢？

框架式汽車大梁液壓機,在上梁上沿其長度方向安裝有一排液壓缸,這排液壓缸中,位于兩端邊上的為活塞缸,其余的為柱塞缸;在底座的頂部安裝移動工作臺,該移動工作臺、上梁、滑塊和底座均為鋼板焊接式整體結構;在上梁與底座之間的四個角處設置有立柱,立柱與上梁及底座連接成整體式框架結構;在滑塊的四個角處均設有導向裝置,四個導向裝置與四根立柱一一對應。本發明大幅提高了液壓機的精度,精度由傳統結構的Ⅱ-Ⅲ級可提升至Ⅰ-特級;同時有效提高了滑塊運動的速度和同步性,滑塊的不同步差距由10-20mm減小至1.5mm以內。本發明還大大提高了設備的生產效率和制品的質量,生產效率可提高1-3倍,節能20-50%。

框架式液壓機,含有機架、上基礎板、下基礎板、液壓油缸,所述機架上部和下部分別固定有上基礎板和下基礎板,所述上基礎板的下端面連接有上墊板,所述下基礎板的上端面裝有液壓油缸,所述液壓油缸的活塞上端面連接有下墊板,所述活塞與下墊板之間固定有方型連接板,所述液壓油缸的兩側裝有增速油缸,所述增速油缸的活塞桿與方型連接板的兩對角固定連接。通過方型連接板分別與液壓油缸的活塞及增速油缸的活塞桿連接,實現對活塞上行、下行的增速,而無須將增速油缸的活塞桿穿過液壓油缸的缸體,安裝時只需使用螺母和螺釘將增速油缸的活塞桿和液壓油缸的活塞分別固定在方型連接板下端面即可,安裝、維護方便快捷。